Цепная стяжная система — это комплекс приспособлений с соединительными элементами, прочно скрепляющимися между собой и позволяющими обеспечить надежную фиксацию груза в заданном положении.
Виды и область применения
Основными элементами цепных стяжек являются крепежные цепи и талрепы. Различаются стяжки для крепления грузов:
- диаметром звеньев цепей;
- классом прочности металла;
- конструкцией системы натяжения талрепа — с рычажным или с храповым механизмом (трещоткой).
Стяжные цепные системы применяются для крепления сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, промышленного оборудования, автомобилей и спецтехники на тралах, грузовых железнодорожных платформах, на судах, осуществляющих их транспортировку. Такие стяжки могут использоваться и в других отраслях при необходимости надежного закрепления груза с дополнительным натяжением цепи, осуществляемым с помощью талрепа.
Важно! Не допускается применять цепные стяжки для подъема и перемещения грузов.
Особое удобство такой системы стяжки заключается в возможности осуществления процесса одной рукой, что существенно упрощает работу персонала, освобождая вторую руку для выполнения других операций.
В компании «СтропМеталл» можно купить стяжки для крепления грузов с цепями диаметром от 6 до 16 миллиметров и соответствующие им талрепы с храповым механизмом на рабочую нагрузку от 2 до 10,5 тонн.
Конструкция
Талреп по конструкции — достаточно простое устройство, состоящее из трех основных частей:
- корпус-муфта с разнонаправленной резьбой с двух концов;
- два винта с метрической противоположно направленной резьбой, ввинчивающихся в корпус;
- оголовки винта различной формы (кольцо, крюк или вилка).
Муфта может быть открытой штампованной, закрытой или открытой сварной. Сочетание оголовков талрепа может быть разным. Фиксация винтов у оснований оголовков осуществляется гайками.
Изготавливаются талрепы из углеродистых или нержавеющих сталей. Для защиты от коррозии талрепы из углеродистой стали подвергают цинкованию
Классификация
Классифицируются ныне применяемые талрепы в первую очередь по конструкции оголовка. Выпускаются талрепы следующих типов:
- вилка-вилка;
- крюк-кольцо (петля);
- кольцо-кольцо;
- крюк-крюк;
- цепной.
К основным преимуществам изделий можно отнести
- простоту и надежность конструкции;
- небольшой вес и компактность;
- эффективность.
Области применения
Область применения каждого из видов талрепа определена соответствующими стандартами и их техническими характеристиками. Выбор типа изделия производится в зависимости он конкретного назначения и конструкции встречного крепежа.
Талрепы типа «крюк-кольцо» и «крюк-крюк» используются, когда требуется изменить натяжение или длину троса (цепи), например, при установке мачт или антенн. При натяжении под малые нагрузки используют закрытые талрепы.
Наибольшее распространение имеют талрепы типа «вилка-вилка», который применяется для регулировки растяжек, подвесов, страховок и во многих других случаях.
В нашем каталоге представлены талрепы:
- с закрытым корпусом типа вилка-вилка;
- с открытым корпусом типа вилка-вилка;
- типа петля-крюк.
Под заказ могут быть изготовлены и другие виды талрепов.